伊予鉄道ダイヤモンドクロス（大手町駅） FullHD

日本で唯一この場所だけに存在する郊外電車（鉄道線）と路面電車（軌道）のダイヤモンドクロス（平面交差）です。
The Iyo Railway (伊予鉄道 Iyo Tetsudō) is a transportation company in Matsuyama, Japan.

[@aichimienara2022]

1分48秒で女性が警報機鳴っているのに横断している

[@ginganonagareboshi]

横河原行きの電車に乗りたかったのでしょうね。だとしても、いけませんね。

[@yaranaikadegeso]

2:02
のところで該当女性が電車に乗り込んでますね。
だとしてもやってはいけませんね。

[@yuuchandayo0117]

?????? ????
車も誰一人一時停止してないですね

[@ZeRo-jv2ml]

自殺志願者ですかねぇ…

[@hikobou9841]

私がお世話になった井の頭線3000系が今も伊予鉄で活躍中とは嬉しいね！

[@mimicryo-ma5679]

おかげさまで１２５周年

[@Bluelite2012]

井の頭線こんなとこにいましたか。

[@20speed4]

ダイヤモンドクロスの線路にびっくりだけど、踏切の警告音にもびっくり！。

[@keiwadaguri53]

どうやって架線を繋いでいるんでしょうか？よく分かりません

[@user-nu6sn3ty4i]

郊外線(電車)と路面電車双方の電圧が、たしか600Vで同じだから、交差する際にスパークは起こるけど機械的(電車的)には問題ないんだとかby元松山市民(現在山口県民)

[@kichijojishibuya5525]

伊予鉄道には日本で唯一、郊外電車と市内電車のダイヤモンドクロスがあって面白いですね。
チャンネル登録と高評価しました。もし良ければ僕のチャンネル動画にも遊びに来てください。これからもよろしくお願いします。

[@Musashino_JM22]

よく見たら架線の交差部分でスパーク起こしてますね(^_^;)

[@イリジウムメル]

行きたい‼︎★

[@user-pm2fo2zq7s]

あまり知られてないが、古町駅の中にも、郊外電車と路面電車の、平面クロスがある。

[@1n8g]

まだ旧塗装時代ですね

[@user-em7uf4ek1m]

地元だ

[@user-lg2zb5lo5y]

最後に行ったの十年以上前だから記憶になかったけど...伊予鉄の路面電車って淘汰されてる都電と違って吊り掛け駆動まだあるんだ

[@user-co1og6wd7d]

踏切待ちをしている路線バスみたい。

[@user-jc2xn1ts6q]

飽きるまでココで動画を撮った記憶があります。

[@finespine]

割りと無法地帯

[@synchronicity-zeppelin]

遮断機をくぐったおばさん！

[@Nagataka_Chiba]

ショート？してるからパンタグラフがw

[@user-sn7pn7gk5z]

예수는 하나님을 만나는 유일한 길이며 그대의 죄와 저주를 해결하신 참된 제사장입니다. 예수는 그대를 멸망으로 몰아 가는 사탄을 이긴 참된 왕입니다. 그대를 구원하기 위해 십자가에서 피흘려 죽으시고 부활하신 예수를 믿고 영접하세요.